Gestion de la chaîne d’approvisionnement et des stocks : relever le défi de la logistique transfrontalière pour les franchises

Dans un marché où tout doit être disponible instantanément, maîtriser la chaîne d’approvisionnement devient l’arme secrète des franchiseurs performants.

À une époque où les consommateurs s’attendent à une disponibilité quasi instantanée — qu’il s’agisse de leur prochain latte ou d’une paire de baskets en édition limitée — les franchisés découvrent que maîtriser la chaîne d’approvisionnement n’est plus une tâche administrative secondaire, mais une nécessité stratégique. C’est d’autant plus vrai lorsque votre marque s’étend sur plusieurs juridictions — qu’il s’agisse d’expédier un gelato artisanal vers Varsovie ou de fournir des pièces de rechange à un restaurant de service rapide à Riyad. Voici comment les franchiseurs les plus performants gèrent trois des enjeux les plus complexes : les retards douaniers, les règles de contenu local et la logistique de distribution multinationale.

1. Passer la douane sans être pris en otage

Le défi : Même les produits de grande consommation peuvent se retrouver bloqués à la douane, où des erreurs administratives, des retards d’inspection sanitaire ou des changements réglementaires soudains peuvent immobiliser les expéditions pendant plusieurs jours, voire semaines. Une chaîne de cafés européenne se souvient d’avoir commandé un mélange de café spécial du Brésil : une ligne manquante sur le certificat phytosanitaire a bloqué ses grains à la frontière polonaise pendant dix jours — assez longtemps pour altérer la torréfaction et faire retomber l’enthousiasme des clients.

Les solutions :

• Vérifiez vos documents à l’avance. Les grands franchiseurs réalisent des « inspections à blanc » de toutes les factures, déclarations et certificats avant le départ des marchandises.
• Faites appel à un courtier en douane spécialisé. Ces experts suivent l’évolution des codes tarifaires, la charge de travail des postes d’inspection et les accords commerciaux bilatéraux — et utilisent ces connaissances pour accélérer les procédures en votre faveur.
• Assurez-vous contre les retards, pas seulement contre les dommages. Une police d’assurance couvrant les retards de cargaison peut financer un transport aérien d’urgence ou un approvisionnement local de remplacement en cas de livraison manquée.

2. Respecter les règles de contenu local et d’approvisionnement

Le défi : De nombreux gouvernements exigent désormais qu’un pourcentage fixe de biens — ingrédients, emballages ou même machines — soit acquis localement. En Arabie saoudite, le programme « In-Kingdom Total Value Add » (IKTVA) lie par exemple le partage des bénéfices des investisseurs étrangers à la part de leurs achats effectués auprès de fournisseurs locaux. En Europe de l’Est, certains plans de relance post-pandémie offrent des allègements fiscaux uniquement si certaines catégories « stratégiques » (fournitures médicales, équipements de protection, produits alimentaires) atteignent des seuils de production nationale.

Les solutions :

• Cartographiez vos dépenses. Détaillez chaque poste — gobelets, solvants, T-shirts — selon son origine locale ou internationale.
• Établissez des contrats d’approvisionnement à double voie. Pour chaque référence critique, négociez à la fois un contrat avec votre fournisseur mondial habituel et une alternative locale validée. En cas de durcissement réglementaire, la bascule se fera sans interruption majeure.
• Investissez dans le développement des fournisseurs. Certains franchiseurs, comme un grand réseau de salles de sport à Bucarest, ont organisé des « boot camps » pour former de petits fabricants locaux aux standards internationaux de qualité, en échange de tarifs préférentiels et d’opportunités de co-branding.

3. Orchestrer la distribution multinationale

Le défi : Passer d’un marché à plusieurs multiplie la complexité : normes de palettes différentes, exigences de température contrôlée, réglementations d’entrepôt, coûts de main-d’œuvre et surcharges de carburant. Une franchise de boulangerie-café roumaine a découvert que ses camions frigorifiques en Pologne subissaient de lourdes amendes pour stationnement prolongé aux quais urbains, tandis qu’à Dubaï, les mêmes véhicules bénéficiaient d’une heure gratuite avec branchement électrique offert.

Les solutions :

• Adoptez un modèle régional de type « hub-and-spoke ». Plutôt que d’expédier toutes les commandes depuis le siège, créez un entrepôt central par région (par exemple : Varsovie pour l’Europe centrale, Jebel Ali pour le Golfe). Stockez-y vos 30 produits les plus demandés, et laissez les succursales locales couvrir les 20 % restants via des sources locales.
• Utilisez des logiciels d’optimisation dynamique des itinéraires. Les plateformes logistiques modernes intègrent en temps réel le trafic, le prix du carburant et la disponibilité des chauffeurs pour contourner automatiquement les blocages — qu’il s’agisse d’un pont fermé à Budapest ou d’un engorgement douanier à Doha.
• Partagez entrepôts et conditionnement. Certains franchiseurs des marchés émergents réduisent leurs coûts en partageant les espaces de stockage frigorifique avec d’autres marques non concurrentes, ne payant que pour le volume réellement utilisé.

Un succès concret : de Dubaï à Daugavpils

Lorsqu’une chaîne de restauration rapide de milieu de gamme a décidé d’entrer simultanément sur les marchés du Koweït et de la Lettonie, elle s’est heurtée à deux défis logistiques très différents : au Koweït, trois ministères distincts devaient approuver le déchargement des camions frigorifiques ; en Lettonie, elle devait composer avec des créneaux ferroviaires monopolisés par la compagnie nationale. En constituant un petit stock d’urgence d’ingrédients clés dans un entrepôt sous douane de chaque région et en automatisant les transferts inter-dépôts, la marque a réduit ses risques de rupture de stock de 12 % à moins de 2 %.

Perspectives : IA, durabilité et résilience

Avec l’accélération de la numérisation, les franchiseurs s’appuieront de plus en plus sur l’intelligence artificielle pour prédire les blocages douaniers avant qu’ils ne surviennent, ou pour rééquilibrer automatiquement les niveaux de stock entre pays afin d’éviter à la fois les surplus et les ruptures. Parallèlement, la réglementation en matière de durabilité incitera davantage d’importateurs à s’associer à des producteurs locaux — non seulement pour répondre aux exigences écologiques, mais aussi pour réduire les délais et renforcer l’attractivité auprès des consommateurs.

En résumé : Dans le contexte actuel des franchises transfrontalières, la maîtrise de la chaîne d’approvisionnement n’est plus une question de coûts, mais un véritable avantage concurrentiel. Les marques qui investissent dans des partenaires douaniers compétents, des stratégies d’approvisionnement à double voie et des hubs régionaux de distribution seront celles capables de garder leurs points de vente — et leurs clients — pleinement approvisionnés, où qu’elles se trouvent dans le monde.

 D'après la rédaction d'AfriqueFranchise.com